Cuộc cách mạng của công nghệ gia công bồi đắp 2.0

Với cuộc cách mạnh công nghiệp 4.0, khi rất nhiều công nghệ sản xuất được phát triển và cập nhật không ngừng. Chúng ta đang chào đón một thế hệ công nghệ sản xuất vượt trội tiếp theo và ở đó có một khái niệm mới: Công nghệ gia công bồi đắp 2.0. Xem thêm…

Công nghệ in 3D kim loại sẽ giúp Volkswagen chuyển mình

Công nghệ in 3D kim loại đang phát triển không ngừng để có thể đẩy nhanh tốc độ sản xuất nhưng vẫn có thể đảm bảo chi phí sản xuất phù hợp. Đây là một cơ sở quan trọng cho việc ứng dụng công nghệ in 3D kim loại trong dây chuyền sản xuất thay vì chỉ là một công cụ tạo mẫu hiệu quả. Và Volkswagen (VW) kế hoạch sử dụng công nghệ metal binder jetting để in 3D kim loại cho 100.000 bộ phận ô tô của hãng tại nhà máy chính mỗi năm ở Wolfsburg từ năm 2025. Xem thêm…

Giải pháp in 3D Hybrid trong gia công khuôn mẫu

Thực hành các biện pháp giảm chi phí, nâng cao chất lượng và tăng hiệu quả là cách duy nhất để các công ty khuôn mẫu tiếp tục nâng cao khả năng cạnh tranh của mình. Và công nghệ in 3D kim loại dựa trên quá trình nấu chảy chọn lọc bằng laser cung cấp khả năng để đạt được những mục tiêu này. Việc sử dụng các kênh làm mát bằng nước và không khí có hình dạng đặc biệt. Được in 3D để cải thiện chất lượng khuôn và giảm chi phí trong suốt chu trình ép nhựa, đã được ngành công nghiệp chấp nhận. Nào, bạn đang quan tâm in 3d trong gia công khuôn mẫu - và qua bài viết này có thể cung cấp cho bạn một góc nhìn. Xem thêm...

Sản xuất loạt nhỏ là gì? Và tại sao?

SẢN XUẤT LOẠT NHỎ. Đó là một thuật ngữ đã được nghe rất nhiều trong lĩnh vực công nghệ in 3d. Thân thiện với môi trường và đạo đức. Nhưng nó có nghĩa gì? Và tại sao các công ty sử dụng nó. Dưới đây là hướng dẫn của bạn để hiểu về sản xuất hàng loạt nhỏ và tại sao nó lại có lợi! Xem thêm...

Đại học Mannheim nghiên cứu in 3d moay ơ xe đua

Trong đua xe, mỗi phần nghìn giây được tính là người đầu tiên vượt qua vạch đích. Do đó, Đội đua Delta của Đại học Khoa học Ứng dụng Mannheim (CHLB Đức). Đã tối ưu hóa chiếc xe đua của họ cho sự kiện The Formula Student Electric hàng năm. Cải tiến lớn nhất của khung xe trong năm nay, là việc chuyển đổi công nghệ sản xuất sang sản xuất bồi đắp. Cơ cấu ổ đỡ moay ơ bánh xe được sản xuất bằng phương pháp in 3d kim loại. Xem thêm…

AMFG gắn tên lửa cho sự phát triển công nghệ in 3D

Hiện nay, in 3D đã trở nên phổ biến hơn tại nhiều doanh nghiệp. Với quy mô ngày càng lớn. Điều đó dẫn tới nhu cầu áp dụng một công cụ để quản lý quy trình sản xuất bồi đắp (AM) của doanh nghiệp cũng ngày càng nhiều hơn. Bất kỳ ngành công nghiệp nào cũng cần phần mềm để quản lý hoạt động nếu muốn đạt được hiệu quả và phát triển. Trong lĩnh vực in 3D, công ty AMFG có trụ sở tại London đã xác định rõ nhu cầu này và quyết định cung cấp phần mềm tự động hóa quy trình làm việc AM. Xem thêm…

Trạm in 3D giúp AMRC triển khai hàng trăm dự án nghiên cứu cùng lúc

trạm in 3d (2)

Trạm in 3d tại trung tâm nghiên cứu sản xuất tiên tiến AMRC của Đại học Sheffield Anh Quốc. Dẫn đầu thế giới về nghiên cứu ứng dụng gia công tiên tiến, sản xuất và vật liệu tiên tiến. AMRC đã giúp hơn 100 đối tác công nghiệp, những thương hiệu khổng lồ toàn cầu như Boeing, Rolls-Royce, BAE Systems và Airbus. Và cả các công ty nhỏ muốn gia tăng lợi thế cạnh tranh trên thị trường. Xem thêm…